La FAA aux USA et les Ovnis

19 mai 2016 4 19 /05 /mai /2016 10:11

Lire l'article en Anglais, voir les VIDEOS et les deux document ovni de la FAA, mis en ligne le 18 mai 2016, sur le site ici : les deux documents ovni de la FAA aussi sur cette page :

http://www.openminds.tv/researcher-receives-faas-latest-ufo-reporting-procedures/37346

En Français, traducteur Google :

"Chercheur reçoit les dernières procédures de déclaration d'OVNI de la FAA

Publié par: Alejandro Rojas 18 mai 2016 0

Tout en recherchant les fichiers (FAA) OVNI de la Federal Aviation Administration, un chercheur utilisant le Freedom of Information Act (FOIA), a récemment reçu les procédures de la FAA pour prendre les rapports d'OVNIS.

John Greenewald fonctionne TheBlackVault.com , un site Web où il publie des millions de pages de dossiers du gouvernement qu'il a reçus via des requêtes FOIA. Il a commencé à chercher ces fichiers quand il était encore un élève du secondaire en 1996.

John Greenewald parlant au Congrès International UFO. (Crédit: OpenMinds.tv)

En Avril, Greenewald a envoyé une demande FOIA demandant leurs fichiers UFO.

Plus précisément, Greenewald a écrit: "Je demande respectueusement une copie des dossiers, électronique ou autre, de TOUS les FAA manuels, règlements et publications - qui traitent, ou la mention, les objets volants non identifiés (OVNIS) et / ou phénomènes aériens non identifiés et / ou Unexplained Phénomènes, et / ou tout autre dérivé qui peut être utilisé le votre agence. Cela inclut, mais sans s'y limiter, tous les manuels, publications et / ou des instructions qui se rapportent aux pilotes (commerciaux ou autres), contrôleurs du trafic aérien, ou des employés de la FAA. "

Quelques jours plus tard, le 18 Avril, Greenewald aobtenu une réponse. Il a reçu une partie d'un document appelé le Manuel d' information aéronautique: Guide officiel d' information de vol de base et procédures ATC . Apparemment, il est la dernière version de ces instructions, et il a pris effet le 10 Décembre 2015.

La première page fournie provient de la section «Sécurité, accidents et risques Rapports" du manuel.Section 7-6-4, traite des OVNIS de rapports.

Une section du document de AIM. (Crédit: FAA)

Il est dit:

une. Les personnes qui souhaitent signaler UFO activité / de phénomènes inexpliqués devraient communiquer avec un OVNI / phénomènes inexpliqués de rapports centre de collecte de données, tels que le Centre national d'information UFO, etc.

b. S'il est préoccupant que la vie ou les biens pourraient être mis en danger, signaler l'activité au service de la police locale.

Une autre page du manuel est également inclus. Section 8 du manuel semble être dédié à des rapports d'OVNIS. Cependant, il répète la même chose verbiage trouvé dans 7-6-4.

AIM Section 8 sur l'information OVNI. (Crédit: FAA)

Par ailleurs, une «Section 8» est aussi le terme pour une décharge militaire en raison d'être jugé mentalement inapte au service. On m'a dit par un homme qui prétend avoir travaillé pour le Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD) à Cheyenne Mountain tandis que dans l'Armée de l'Air, ils ont également appelé les OVNIS capturés sur le radar une «section 8s."

De toute façon, ces quelques pages du document AIM sont tous Greenewald a été envoyé.

Dans le passé, la FAA a également appelé les gens Bigelow Aerospace pour signaler les observations d'OVNI (y compris moi-même), et le Centre d'information national de l'aviation sur les phénomènes anormaux (NARCAP). Le prieur, Bigelow Aerospace, a depuis été préoccupé par un module d'espace gonflable qui est actuellement testé sur la Station spatiale internationale. Il est donc pas surprenant qu'ils ne sont plus répertoriés. Cependant, le plus tard, NARCAP, se concentre toujours sur les rapports des pilotes.

L'organisation de rapports OVNI mentionné, le Centre National UFO Reporting (NUFORC), est un one man show a manqué de Davenport, Washington. NUFORC a été fondée en 1974, et est actuellement couru par Peter Davenport, qui a repris en 1994.

Il y a beaucoup d'histoires de la FAA recevant des rapports d'OVNIS, il est donc un peu étrange que ces quelques pages sont tout ce qui Greenewald reçu. Je demandai Greenewald s'il a été déçu.

"Il est un peu décevant, mais pas nécessairement une surprise", a répondu Greenewald. "Tout simplement parce que le terme" OVNI "ne figure pas dans un manuel ou d'un règlement, cela ne signifie pas nécessairement qu'un pilote ou FAA officielle n'a rien de substance déclarée. Je ne prends pas le résultat de cette requête FOIA que la réponse finale, et je suis toujours poursuivre d'autres avenues pour voir si cet organisme a d'autres documents que nous devrions connaître. "siège de la FAA à Washington, DC (Crédit: Matthew G. Bisanz / Wikimedia Commons)

Greenewald, un utilisateur expérimenté FOIA, et persistant, envisage de poursuivre d'autres avenues pour tenter de débusquer plus de secrets d'OVNI de la FAA.

"Je pense qu'il est très probable qu'il y ait d'autres documents à trouver, mais ce qui est très difficile sur le Freedom of Information Act, et la FAA spécifiquement, est qu'il ya quelques bureaux et les lieux que les documents pourraient exister au niveau régional tout à fait », a expliqué Greenewald. "Il est pas rare pour une agence qui grande, avec tant d'endroits à regarder, pour le rendre très difficile de trouver des dossiers.Vous avez essentiellement à déposer une demande à chaque emplacement ou de la branche régionale.Cela ne signifie pas que je n'ai pas, ou ne sera pas, tout en disant que cela ne fait que beaucoup plus difficile. "

Greenewald souligne que, bien que la FAA semble avoir aucun intérêt pour les OVNIS, ils devraient probablement.

"Il est inquiétant que la FAA est pas intéressé par un rapport" OVNI ". Pourquoi seraient-ils pas? En cette journée et l'âge dans lequel nous vivons, je pense que quelque chose non identifié dans le ciel serait, et devrait, d'un grand intérêt. "

Surtout, si les pilotes rapportent des OVNIS sur l'un des aéroports les plus achalandés aux États-Unis, comme dans l'un des plus célèbres, et crédibles, les observations les OVNIS liées à Voyage aérien commercial. Regardez les vidéos ci-dessous pour en savoir plus sur ce sujet.

Voir la demande de Greenewald et la réponse de la FAA ici.

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A PROPOS DE ALEJANDRO ROJAS

Alejandro Rojas est un animateur de radio pour Open Minds Radio, éditeur et écrivain contribuant pour le magazine Open Minds ainsi que OpenMinds.tv. Depuis plusieurs années, Alejandro était le porte-parole officiel de la Mutual UFO Network en tant que directeur de l'éducation publique. Comme un OVNI / chercheur et journaliste Paranormal, Alejandro a passé de nombreuses heures dans le domaine de l'étude des phénomènes de près et personnel.Alejandro a été interviewé par les organisations de médias à travers le monde, y compris le plus grand câble et nouvelles du réseau des agences avec plusieurs apparitions sur la côte à côte AM.

VIDEO : le Gouvernement Fantôme sur les Ovnis et Aliens, et infos supplémentaires avec la CENSURE des militaires sur les ovnis :

http://ovniparanormal.over-blog.com/2016/05/le-gouvernement-fantome-sur-les-ovnis-et-aliens.html

A Toulon, France, le 19 mai 2016,

Christian Macé

Document ovni de la FAA...

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Christian Macé Macé