Je suis né le 17 juin 1953 à Corbeil-Essonnes, en France. J'habitais initialement à Cogolin et maintenant à Toulon, dans le Var, en France. Cette photo en entête, je l'ai prise à Cogolin dans le Var en France le 29 septembre 2005 à 18 H 09. On voit deux ovnis que j'ai cerclé en rouge. Je n'avais rien vu à l'oeil nu... Ici l'actualité des phénomènes ovni et paranormaux... J'ai commencé à étudier le Phénomène des OVNIS dès l'année 1969, puis par la suite, je me suis aussi intéressé à l'étude des Phénomènes Paranormaux... J'ai fais parti en France, de diverses Associations de Recherches sur le Phénomène OVNI : "GEPA", "GEOS", "CFRU", secrétaire du Groupe Sentinelle... J'ai rédigé de nombreux articles concernant mes Recherches sur ces Phénomènes OVNIS et Paranormaux. Mon nouveau blog https://presencesautresmondes.blogspot.com/
Voici des informations qui dérangent concernant le mystérieux incendie dramatique, de notre belle cathédrale Notre-Dame de Paris... J'ai trouvé ces deux liens très intéressants... :
https://www.youtube.com/watch?v=uI9v7rIu3t0
Le texte accompagnant la vidéo :
"Simon Cussonnet-Thorelleur
Ajoutée le 16 avr. 2019
Interrogé par David Pujadas sur LCI, Benjamin Mouton, ancien architecte en chef de Notre-Dame de Paris, s'étonne que le feu ait pris une telle ampleur, aussi rapidement.".
FIN
VIDEO mise en ligne le 19 avril 2019 :
Notre-Dame de Paris : Un forgeron démontre que le chêne ne brûle pas facilement... :
https://www.youtube.com/watch?v=jy5P60Rh_LY
NOUVEAU, VIDEO : Serge Petitdemange dans cette vidéo mise en ligne le 20 avril 2019, évoque le moment de l'incendie qui est très bizarre :
https://www.youtube.com/watch?v=BVSMUg-blXA
NOUVEAU, VIDEO mise en ligne le 22 avril 2019 : le Major Patrick Nicolle s'adresse à Macron au sujet de l'incendie, et le tiens pour suspect :
https://www.youtube.com/watch?v=uJRqRZhtqTo
Dans le lien ci-après, lire à propos de l'étrange incendie de la cathédrale Notre-Dame de Paris. Notamment les combustions spontanées... :
L'étrange incendie du sous-marin Russe K-131 :
L’ETRANGE CAS DU SOUS-MARIN RUSSE K-131
C'est dans mon article "Ces Intelligences d’Outre-Mondes qui nous côtoient" :
http://ufoweb.free.fr/mace1.htm
J’évoque vers la fin l’Etrange cas du sous-marin Russe « K-131« … :
http://ufoweb.free.fr/mace1.htm
Reproduction du texte :
"L’ETRANGE CAS DU SOUS-MARIN RUSSE « K-131 « .
Nous vous soumettons une dépêche de l’AFP (Agence France Presse) que nous nous sommes procurée. Elle porte le n° AFP 311223, datée du 31 août 2000, à 12 H 23. Titre : « Russie-sous-marin PREV / L’incendie du sous-marin russe « K-131 » restera un mystère. (PAPIER D’ANGLE). Par Sergueï LARINE.
« MOURMANSK (Russie), 31 août (AFP) – Le renflouage prévu du « Koursk », qui a coulé avec 118 hommes, ne lèvera peut-être pas le mystère sur la cause de l’accident : en témoigne l’histoire du « K-131 », un sous-marin soviétique dont l’incendie qui avait fait 13 morts en 1984 n’a jamais été expliqué.
Le 18 juin 1984, 13 sous-mariniers étaient brûlés vifs à bord du « K-131 », alors que ce sous-marin nucléaire, avec plus de 100 personnes à bord, naviguait à 150 mètres de profondeur en mer de Norvège.
Il se dirigeait vers son port d’attache, Vidiaïevo, sur la mer de Barents, après une mission de 62 jours en Méditerranée où il surveillait un porte-avion américain.
« A 09 H 30 du matin, nous avons reçu un signal d’alarme et entendu des cris en provenance du huitième compartiment« », se souvient le capitaine de vaisseau Alexeï Efremov, membre de l’équipage du « K-131 », dans une interview à l’AFP.
Selon lui, l’incendie a commencé d’une façon tout à fait « mystérieuse ».
« Les cheveux et les vêtements du sous-officier Valentin Troubitsyne qui se trouvait dans le huitième compartiment ont brusquement pris feu « , raconte le capitaine Efremov. « Troubitsyne se démenait dans le compartiment pour essayer d’éteindre les flammes, et le feu s’est emparé de deux autres membres de l’équipage « , poursuit-il.
Les sous-mariniers en flammes se sont précipités dans le septième compartiment, où d’autres marins ont été à leur tour atteints par le feu.
Ils frappaient à la porte du compartiment voisin et suppliaient de leur venir en aide, mais un sous-officier qui se trouvait de l’autre côté de la porte n’a pas cédé à leurs supplications.
Confronté à un choix difficile, il avait compris qu’une quarantaine de marins, qui se trouvaient dans son compartiment risquaient eux aussi, s’il ouvrait, une mort atroce dans les flammes.
« Ce qui m’a surpris le plus, c’est que le feu choisissait minutieusement ses victimes. Il a déformé les placards métalliques à l’intérieur du sous-marin, mais n’a pas touché les documents « , affirme le capitaine Efremov. « Le feu ne poursuivait que les hommes », conclut-il.
Le sous-marin a été remonté à la surface et l’incendie éteint. Treize morts et trois blessés graves ont aussitôt été évacués à l’aide d’un hélicoptère.
L’enquête dirigée par l’état-major de la Flotte militaire soviétique a accusé l’équipage de négligence. La composition de l’air que les marins devaient contrôler contenait, selon les enquêteurs, un taux trop élevé d’oxygène.
M. Troubitsyne a été tenu pour responsable. Il aurait provoqué l’incendie en utilisant un affiloir électrique à l’aide duquel il fabriquait des bibelots en métal. Les membres de l’équipage ont été traités de « criminels » et rétrogradés.
Six ans après l’accident, l’enquête a été relancée par le parquet militaire de la Flotte du nord qui a contredit toutes les conclusions faites auparavant. Le taux d’oxygène ne dépassait pas la norme et Troubitsyne n’a pas utilisé son affiloir le jour de l’accident, selon de nouveaux témoignages.
Les experts ont affirmé être incapable d’itentifier les véritables raisons de l’accident. « Ils n’ont pas pu non plus expliquer de nombreux cas de lueurs et d’éclairs sphériques que les marins avaient souvent observés à bord des sous-marins « , note M. Efremov.
Après cet incendie, jamais évoqué à ce jour par la presse, le « K-131 » a poursuivi son service dans la flotte russe, sans que les causes de l’incendie soient élucidées : le sous-marin n’a jamais livré son mystère, tout comme le « Koursk », accidenté le 12 août en mer de Barents, pourrait lui aussi garder son secret même si l’épave, échouée par 108 mètres de fond, était un jour renflouée.".
FIN
Ci-après, dessin de Roger Roux. Extrait de la cassette vidéo "Contacts Espace-Temps" de feu l'Ami Jimmy Guieu, à pros du Contacté Jean-Claude Pantel. Ici sur ce quai à la gare Saint-Charles de Marseille en décembre 1967, en attente d'un train pour Toulon, JC Pantel verra pour la première fois de visu ces 3 étranges personnages de l'OM, "Ordination Magnétique", dont l'un tiens un chat dans ses bras... :
La tragédie du funiculaire de Kaprun, en Autriche, le 11 novembre 2000. Catastrophe déclenchée de façon paranormal. J'en avais été averti par l'Ordination Magnétique, cette Société Secrète des Autres Dimensions, dont les Humanoïdes ont des pouvoirs paranormaux fabuleux... Etait-ce de leur fait ? JC Pantel nous avait dit qu'ils se nourrissent de nos émotions, de la souffrance humaine... :
Plus d'informations à propos de l'Ordination Magnétique. Liens multiples :
Ci-après, sigle de l'OM, "Ordination Magnétique", apparu de façon paranormal, matérialisé sur le mur de la maison de feu l'Ami Jimmy Guieu. Effectué au stylo-feutre bleu... :
Dans le lien ci-après, je suis pris en photo à côté du Contacté Jean-Claude Pantel. Et des révélations à glacer le sang... :
Le Bilderberg, le Conspirationnisme, etc. Liens multiples en rapport... :
A Toulon, France, le 20 avril 2019,
Christian Macé
Mon blog :
/image%2F0534349%2F20250109%2Fob_7c306d_luis-elizondo-confesse.jpg)
/image%2F0534349%2F20200821%2Fob_1c6c12_etrange-creature.png)
/image%2F0534349%2F20200816%2Fob_854627_puits-d-edme.jpg)
/image%2F0534349%2F20200629%2Fob_fdf4ce_aliens-vaisseau.jpg)