Des rapports de personnel aérien Informe Alfonso Salazar Mendoza - août 10/2007 Dimanche 5 août 2007 à cette date, à aux 12:00 heures, le technicien en aviation Dimanche
Chevalier, a observé trois objets d'aspect métallique qui croisaient l'Aéroport International de la Ville du Mexique (AICM), à une hauteur approximative de 10.000 pieds. Ils volaient de nord
à sud et présentaient un brillant intense. Ceux-ci entraient et sortaient et des nuages. Deux d'entre eux s'sont étées postérieurement statiques et le tiers s'est éloigné avec direction à la
zone de l'Ajusco. Samedi 4 août 2007 L'équipage d'un Boeing-737, qui couvrait la route Manzanillo-México, a observé un objet volant avec forme de fer à cheval et d'aspect métallique, sur le
coureur aérien de San Mateo (au nord de la Ville du Mexique). Le premier fonctionnaire de l'avion - celui qui a dit que c'était la première fois qui voyait un ovni - renvoie que l'objet est
resté statique près de la route aérienne, à une hauteur approximative de 9.000 pieds (2.700 mètres). Ceci a arrivé quand ils effectuaient le vol de rapprochement à l'AICM, à aux 5 H. de
l'après-midi et avec une bonne visibilité, le ciel était dégagé, sans nuage. Rapport de la Ing González La Ing González affirme que pendant un vol, il y a deux semaines, le radar TCAS a
détecté un trafic, que, selon l'écran du radar, il volait du côté gauche de l'avion à Tampico coureur - Monterrey. Dans la carlingue de l'aéronef, qui couvrait la route Mexique- Monterrey,
tant la Ing González comme le capitaine, ils ont essayé de placer physiquement à l'objet qui volait à un côté de d'eux, sans obtenir l'observer. Il convient de mentionner que sur l'écran du
TCAS l'objet est apparu en rang bleu, quand ils volaient à 35.000 pieds de hauteur, sur une couche de nuages. Le premier fonctionnaire a dit au capitaine qu'il pouvait être un ovni.
Information additionnelle Sur l'écran du radar TCAS la détection aéronefs ou objets peut se situer dans 3 rangs : a) Rang blanc. - Il indique que l'objet est éloigné, est un avis de
précaution. B) Rang bleu. - L'objet est près de l'avion. C) Rang rouge. - Il indique danger, l'objet est très proche à l'aéronef. Il informe : Ana Luisa Cid Source : Alfonso Salazar
Mendoza